Motor Tatra 57

Zpět
  •  « 1 » »| 
    Příspěvky

    admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 11. 1. 2010 9:28:48

    Plně souhlasím se základním rozdílem pro vybrání na matici, která válec drží. Mohu pouze doplnit ještě jednu kombinaci, že pokud máte silné žebrování, patří na tyto válce hladké ventilové skříně bez přívodu mazání trubičkou. Mazání je pouze výřením oleje a z boku vedou měděné trubky pro odvětrání. Bartoň

    admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 6. 1. 2010 15:06:34

    To není až tak docela pravda. První serie T-57 měly opravdu silnější žebra (a bylo jich méně) ale domnívám se že poslední serie už měla tloušťku žeber (a jejich množství) stejnou jako T-57A,B,K. Válce T-57A jsou tedy na pohled stejné jako poslední T-57, ale mají ventily (a jejich vodítka) dále od sebe (měli větší sací ventily). Vzhledem k tomu že v provozu dost často docházelo k míchání dílů mezi sériemi je to dnes velmi těžce dohledatelné. Těžko bude existovat pamětník který by si to vše pamatoval, a ani dobové technické příručky a seznamy dílů nejsou dokonalé.
    Zásadním rozpoznávacím prvkem ,,větších,, válců (73mm) jsou ,,žlábky,, na válcích, umožňující našroubování příchytných matic válců (válce jsou kvůli většímu vrtání širší a tak se musely příchytné matice částečně ,,zapustit,,). Dalším rozdílem je to že menší válce (70 mm) mají díry na svíčky 18 mm a větší válce (73mm) mají díry na svíčky 14 mm. Ale pozor ty díry mohl už někdo v minulosti upravovat. Dalším problémem je že po válce se v rámci ,,unifikace,, jako náhradní díl k menším motorům dodávaly odlitky širších válců (tedy se žlábky a 14 mm svíčkou) ale vrtané jen na 70 mm. K tomu si přidejte různé samodomo opravy a úpravy a je vám jasné že bez rozebrání motoru se 100% jeho obsah určit nedá.
    Kdysi jsem koupil motor z T-57B který měl na obou stranách válce se žlábky a 14mm svíčky a po jeho rozebrání jsem zjistil že jedna strana měla vrtání 73mm a druhá 70mm (a taky to jezdilo :lol: ).
    Pokud tedy potřebujete válce na čistou (žehličku), potřebujete válce bez žlábků a s 18mm svíčkami. Pokud budou navíc s tlustými žebry, můžete si být jist že jsou na žehličku.

    admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 5. 1. 2010 16:10:31

    válce na čistou 57 d70 mají tlustá žebra,d73 mají žebra tenká
    Motor Tatra 57
    admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 4. 1. 2010 12:48:18

    hodlám zakoupit motor na tatru 57, je možné nějak zvenku rozeznat motory s objemem větším a menším, tj. vrtání 70 a 73?
 
Celkem inzerátů:
29401
Za posl.24 hodin:
42
 
Počet online uživatelů:
?
Výstava pražských kol na Chvalském zámku 04.04.2025 - 03.05.2025 Burza Bohuňovice 05.04.2025 - 05.04.2025 Auto moto veterán burza Karlovy Vary 05.04.2025 - 05.04.2025 Jarní VeteránTechna Brno 05.04.2025 - 05.04.2025 Auto-moto-farmářské trhy Tuhaň u Semil 06.04.2025 - 06.04.2025 AUTO-MOTO-veteran burza Drahotuše 12.04.2025 - 12.04.2025 Auto -Moto veterán burza Mělník 12.04.2025 - 12.04.2025 AUTO-MOTO-burza valy u Přelouče 13.04.2025 - 13.04.2025 Burza Sedlčanská kotlina – věrnostní soutěž o skútr 13.04.2025 - 13.04.2025 Praha–Zbraslav 1960–2025 13.04.2025 - 13.04.2025 Přivítání veteránské sezóny 2025 13.04.2025 - 13.04.2025 Burza Nupaky 19.04.2025 - 19.04.2025 Den s historickou technikou 19.04.2025 - 19.04.2025 Burza Baška 19.04.2025 - 19.04.2025 Sraz poválečných vozidel Retroautomuzeum Strnadice 19.04.2025 - 19.04.2025 Auto/moto/hobby burza + bleší trhy Vyškov 20.04.2025 - 20.04.2025 IV.ročník Oldtimer rallye 45. 26.04.2025 - 26.04.2025 Burza Olšany u Šumperka 26.04.2025 - 26.04.2025 Jarní Motoristická Burza 26.04.2025 - 26.04.2025 Tradiční Burza Kladno 26.04.2025 - 26.04.2025

iVeteran.cz