Opravdu chtete smazat tento příspěvek?
Jawa 05 pionýr
Zpět
-
| Příspěvky
|
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 22. 1. 2013 6:11:35
Ne nic jiného nepotřebuješ, já dávám jen těsnění pod výfuk, pod karbec a pod válec. tyto 3 jen na olej. Jiný těsnění nedávám, jen lepidlo (půllky a levý víko)
|
Odstranit
|
|
|
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 21. 1. 2013 7:34:59
díky za radu
když budu půlit motor potřebuju mimo tesnění ještě něco nového např. gufero na kliku a tak ?
JM
|
Odstranit
|
|
|
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 21. 1. 2013 6:12:36
To jak prošlapuješ start páku na to nemá vliv. Zsekávání ozubení způsobuje opotřebení zubů na startovacím segmentu. Velmi obvyklá závada na pionýrech po celou dobu jejich výroby. Je to tak schválně, startovací ozubení je z měkého materiálu, aby se opotřebovávalo právě to ozubení a ne složitý a drahý kolečko. takže je potřeba to rozpůlit a vyměnit starovací segment. Za totality, když nebyly k sehnání, jsem to opravoval tak, že jsem úplně ubrousil ten první velmi opotřebovanmý zub, když ty ostatní byly jakž takž. Vždy jsou opotřebeny max první 3 zuby.
|
Odstranit
|
|
|
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 20. 1. 2013 18:12:02
zkusím to taky neprošlapovat až dolů dík za radu
|
Odstranit
|
|
|
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 20. 1. 2013 17:19:15
Jesli si to dobře pamatuju - na start. páce je ozubení, které při úplném sešlápnutí vyskočí s protiozubení a zuby zůstanou na sobě - to je to zaseknutí. Po pootočení motoru to zase zaskočí zpět. Nevím jesli je tam nějaký doraz ,který tomuto má zabránit.Protože se mi to stávalo taky tak jsem se snažil při startování nedošlapovat startpáku až na doraz. Pro opravu bude asi nutné rozpůlit motor.
|
Odstranit
|
|
|
Jawa 05 pionýr
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 20. 1. 2013 13:53:34
Zdravím,
potřebuju pomoc na Pionýru se mi při startování zasekává start páka, musím zařadit rychlost protočit motor a pak jí zase vyřadit a zase jde startovat. Čím by to mohlo být ?
M.
|
Odstranit
|
|
|
 |