Internetový portál o historických vozidlech. Inzerce veteránů a oldtimerů.

Cím se kdysi natírala okenní tesnení

• |« « 1 » »| 

  Příspěvky
  Re: Čím se kdysi natírala okenní těsnění admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 15. 12. 2010 7:30:58 [Co si tak vzpomínám vzhledem k tomu že jsu odchovanej na trabantech, tak je to puze specifikum německých aut, protože v němcku bylo všeho nedostatek (proto jsou z bakelitu). Vevnitř jsou hnědé proto, že se tam srážela bna sklech voda a nesvítilo tam slunce, takže to bylo zapřičiněno asi nějakou chemickou reakcí. Z venku kde hodně svítilo slunkoa působily všechny povětrnostní vlivy, tak to postupně popraskalo. otiginál byly šedočerný. takže to vidím jen a jen na stárnutí materiálu.	Odstranit
  Čím se kdysi natírala okenní těsnění admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 14. 12. 2010 21:35:20 Měl bych dotaz na pamětníky. Přiměla mne k tomu otázka původního vzhledu okenních těsnění na wartburgách a trabantech z 50. a 60. let. Jejich těsnění jsou v řezu světle šedá. Tedy vyrobená ze šedé gumy. Na plochách ven z vozu bývají také šedá, značně zteřelá (nekvalitní materiál), ale na plochách dovnitř kabiny, a u zachovalejších vozů i zvenku vozidla jsou do hněda. Na řezech je vidět, že hnědá je jen na povrchu gumy. Napadá mne proto, zda těsnění se něčím nenatírala, patrně již ve výrobě. Třeba nějakým olejem, fermeží, nebo co já vím. Tuší někdo? Nebo je to jen specifikum aut z NDR?	Odstranit